Elektrikli araç kullanıcıları için doğru şarj istasyonu seçimi, hem bütçede tasarruf hem de kullanım kolaylığı sağlıyor. Zira halka açık şarj noktaları, site içi şarj istasyonları ve bireysel şarj çözümleri; maliyet, erişim ve kullanım koşulları bakımından birbirinden ayrışıyor. İşte detaylar… Çevre dostu elektrikli araçların sayısı arttıkça, şarj istasyonları da günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçası haline geliyor. Bu artışla birlikte farklı şarj istasyonu modelleri de hızla yaygınlaşıyor. Halka açık şarj istasyonları, site içi şarj noktaları ve bireysel şarj çözümleri olarak adlandırılan bu sistemler, hem fiyatlandırma hem de kullanım koşulları açısından önemli farklılıklar gösteriyor. Bu nedenle elektrikli araç kullanıcılarının ihtiyaçlarına ve bütçelerine en uygun seçeneği belirlemeden önce tüm alternatifleri iyi analiz etmeleri büyük önem taşıyor. Elaris Genel Koordinatörü Volkan Demir, elektrikli araç kullanıcılarının şarj seçeneklerini değerlendirirken; fiyat, erişim kolaylığı, kullanım koşulları ve hizmet kalitesi gibi önemli farkları göz önünde bulundurmalarını öneriyor. Halka açık şarj istasyonlarında yaygınlık avantajken fiyat dezavantaj “AVM’ler, otoparklar, akaryakıt istasyonları ve yol kenarlarında yaygın olarak konumlandırılan halka açık şarj istasyonlarına erişim kolaydır. Fakat bu yaygınlık, fiyat anlamında bazı dezavantajlar yaratıyor. Halka açık şarj istasyonlarında ortalama fiyat, kWh başına yaklaşık 10-12 TL seviyesinde oluyor. Fiyatın içerisinde; altyapı, bakım ve hizmet maliyetleri de ekleniyor. Bu nedenle kullanıcılar, yalnızca şarj hizmeti için değil, operatörün sunduğu altyapı hizmetleri için de ödeme yapıyor. Site içi şarj istasyonlarında makul maliyet Sitelerde ve konutlarda yer alan şarj istasyonlarında ise kWh başına fiyat ortalama 9 TL seviyesinde oluyor. Altyapı giderleri değişmese de enerji maliyetindeki farklılık nedeniyle daha makul fiyatlarla şarj imkânı sunuluyor. Bireysel şarj istasyonlarıyla uzun vadeli tasarruf Bireysel şarj istasyonları ise uzun vadede en ekonomik seçenek olarak öne çıkıyor. Ev veya iş yerlerine kurulan bu sistemler sayesinde kullanıcılar, konut elektriği tarifesi üzerinden araçlarını şarj edebiliyor. Türkiye’de konut elektriği tarifesi göz önüne alındığında, kWh başına 3 TL ila 5 TL maliyetle elektrikli araç şarj etmek mümkün oluyor. Bu da uzun vadede kullanıcılara ciddi bir tasarruf sağlıyor. Üstelik bireysel istasyonlar “tak-çalıştır” mantığıyla çalıştığı için herhangi bir uygulama veya ekstra üyelik de gerektirmiyor. Şarj işlemi, cihazın kendi uygulaması veya direkt bağlantı ile yapılabiliyor. İhtiyaca göre doğru şarj seçimi Kısacası elektrikli araç kullanıcılarının şarj ihtiyaçları; kişisel tercihlerine, yaşam tarzlarına ve bütçelerine göre değişiklik gösteriyor. Elaris olarak, bu noktada elektrikli araç kullanıcılarına; cihaz tedariği, yatırım seçeneği, kurulum hizmetleri ve uygun fiyat politikalarıyla kapsamlı çözümler sunuyoruz” dedi. Üçay Mühendislik Enerji ve İklimlendirme Teknolojileri A.Ş. 2000 yılında mühendislik alanında faaliyet göstermeye başlayan Üçay Mühendislik, bugün; iklimlendirme, elektrik-mekanik taahhüt ve güneş enerjisi sistemleri alanlarında uzmanlaşarak, sektörde öncü konuma gelmiştir. 2019 yılından itibaren E-Mobilite sektörüne de giriş yapan Üçay Mühendislik, 11.08.2022 tarihinde T.C. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan (EPDK) şarj ağı işletmeciliği lisansı almıştır. ELARİS markası ile şarj ağıişletmecisi olarak hizmet vermektedir.
